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La mweaval Schenèr è una valle che collega il mweqFeltrino, (mwegprovincia di Belluno), al mwewPrimiero (mwfaprovincia autonoma di Trento).

È nota soprattutto come zona di transito, infatti, essendo percorsa dalla mwfgstrada statale 50 del Grappa e del Passo Rolle, rappresenta uno degli accessi principali per raggiungere le località turistiche del comprensorio delle mwfwPale di San Martino. Vi sorgono comunque alcuni piccoli nuclei abitati: Bellotti (mwgaLamon), Gorna (Lamon e mwgqSovramonte), Marsanghi (Lamon), Moline (Sovramonte), Oltra (Lamon), mwggPontet (mwgwImèr e Sovramonte) e Zavena (Lamon). Dagli mwhaanni sessanta la parte superiore è occupata dall'mwhqomonimo lago artificiale.

La valle è lambita dal mwhwparco nazionale delle Dolomiti Bellunesi e dal mwiaparco naturale Paneveggio-Pale di San Martino.

• Storia

• Note

• Voci correlate

Dall'epoca romana in corrispondenza degli altipiani di Lamon e Sovramonte passa la mwiwVia Claudia Augusta, che da Altino sale fino ad mwjaAune, ed attraverso la Valle del Senaiga e mwjqSan Donato giunge a mwjgCastello Tesino e poi prosegue verso mwjwAugusta. Sull'altopiano sovramontino parte una diramazione di questa via che giunge, attraversata la gola dello Schenèr, a Fiera di Primiero, mentre da Lamon una diramazione si dirige verso località Bellotti e Ronco di Canal San Bovo.

Anticamente attraverso la valle veniva fluitato il legname che da mwkqPrimiero scendeva fino a mwkgFonzaso e poi a mwkwVenezia. La valle, in corrispondenza di mwlaPontét, era sede di dogana sul confine tra mwlqImpero austriaco e mwlgRepubblica di Venezia, ma era anche presidiato militarmente in altri due punti, rispettivamente la Bastia più a monte e Castel Schenèr più a valle. Per percorrere la valle era presente una tortuosa mulattiera detta mwlwVia di Schenèrcite-ref-1[1]cite-ref-2[2], adatta al trasporto solo a piedi o a soma. Si può, infatti, presupporre che il nome della valle derivi dal fatto che il trasporto di merci avvenisse principalmente "a schiena" di uomo o animalecite-ref-3[3]. La strada destinata a diventare privilegiata per raggiungere Primiero da Feltre (sostituendo il mwpaPasso Cereda) arriverà solo nel 1886. Questa nuova opera, infatti, poteva essere percorsa anche da carri.

Nel corso del Novecento sono state scavate molte mwpggallerie per risparmiare al traffico il gran numero di curve della via di Schenèr.

Nel corso degli anni cinquanta-sessanta su progetto di mwqaCarlo Semenza venne realizzata per produrre energia idroelettrica la mwqqdiga dello Schenèrcite-ref-af-4-0[4], originando così il mwrgLago Schener e cancellando così prati storicamente falciati dai contadini di Pontét.

Nel 1988 è stato ritrovato, in località Val Rosna (Sovramonte), uno scheletro di un uomo risalente all'mwsaepigravettiano finale, soprannominato mwsqCacciatore della Val Rosna, testimonianza di un percorso già frequentatocite-ref-5[5].

cite-note-11. ↑ mwvabellunopop, mwvqmwvgSull'antica via tra Primiero e Feltrino, su mwvwBellunopop - volontariato giornalistico, 12 ottobre 2016. mwwaURL consultato il 17 marzo 2024.

cite-note-22. ↑ mwxamwxqmwxgAllanticatorre.com. mwxwURL consultato il 27 settembre 2017 mwya(archiviato dall'mwyqurl originale il 28 settembre 2017).

cite-note-33. ↑ mwzqmwzgmwzwDiligenza sulla strada dello Schener realizzata in legno di tiglio, su mwaaZeniscultori. mwaqURL consultato il 17 ottobre 2022.

cite-note-af-44. ↑ mwbqmwbgmwbwPrimiero Energia S.p.A. - Centrale e diga di Val Schenèr, su mwcaprimieroenergia.com. mwcqURL consultato il 7 agosto 2012 mwcg(archiviato dall'mwcwurl originale il 7 aprile 2013).

cite-note-55. ↑ mwdwmweamweqIl cacciatore epigravettiano di Rosna, su mwegspazioinwind.libero.it.

• mwfgLago Schener

• mwgaImer

• mwggLamon

• mwhaSovramonte

• mwhgPontet

• mwiaSan Donato (Lamon)